Distância entre as composições de passageiros e a plataforma precisa ser grande por causa do tráfego de trens de carga
A CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos firmou um contrato de R$ 7,2 milhões (R$ R$ 7.254.000,00) para adequar o vão das plataformas de oito estações da rede.
O objetivo é aumentar a segurança dos passageiros.
Por causa da distância entre o trem e a plataforma, ocorrem diversos acidentes, em especial, queda dos passageiros nos trilhos no momento de embarque e desembarque.
Nesta quinta-feira, 01º de novembro de 2018, a CPTM divulgou o resultado de uma licitação para os serviços.
A classificada foi a empresa Ina Representações e Serviços Técnicos Ltda e os serviços vão ser realizados nas estações Brás e Tatuapé (linha 11-Coral), São Miguel Paulista (linha 12-Safira), Osasco (linha 8-Diamante), Santo Amaro (linha 9-Esmeralda), Luz e Barra Funda (linha 7-Rubi) e Santo André (linha 10-Turquesa).
O contrato é de 18 meses e envolve fornecimento de mão de obra e materiais.
Na maior parte dos casos, o vão entre o trem e a plataforma é grande por causa do tráfego de trens de carga que compartilham as mesmas linhas das composições de passageiros.
A EPL – Empresa de Planejamento e Logística, do Governo Federal, deve entregar um estudo técnico para a construção do ferroanel, um anel ferroviário que vai circundar a Grande São Paulo e parte do interior para evitar que os trens de carga passem pelas linhas metropolitanos, mas ainda não há previsão para a licitação e início das obras.
01/10/2018 – Diário do Transporte
