Passeio, que deve ser lançado em junho, tem 36 quilômetros e engloba Três Rios e Sapucaia, no Rio, e a mineira Chiador, transportando até mil passageiros. Preço da viagem ainda não foi definido
18/01/2025 – O Estado de S.Paulo
Estações ferroviárias centenárias, montanhas, rios e cachoeiras estão na rota de um trem turístico que vai ligar as cidades de Três Rios e Sapucaia, no Rio de Janeiro, na divisa com Minas Gerais. O trem deve começar a circular até o final de junho deste ano. O trajeto inicial será de 36 quilômetros, passando também pela cidade mineira de Chiador. O objetivo é incentivar o turismo em uma região conhecida pela riqueza de seu patrimônio histórico e natural.
O contrato para a operação da linha férrea foi assinado em 11 de dezembro, no Ministério dos Transportes, em Brasília. A iniciativa é da empresa de logística VLI, que opera ferrovias, portos e terminais, e da Oscip Movimento Nacional Amigos do Trem, que ficará responsável pela operação e administração da rota turística. A parceria é acompanhada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Inicialmente o projeto será direcionado aos turistas e também tem o objetivo de valorizar as belezas da região, afirma Cyntia Nascimento, presidente da Amigos do Trem. “Além de promover a valorização cultural e histórica da ferrovia, o projeto tem grande potencial de impacto positivo no turismo e na economia dos municípios envolvidos”, diz.
Para tornar o projeto possível, a VLI cedeu à Oscip quatro locomotivas e uma oficina ferroviária localizada em Recreio (MG), além de pátios e linhas de manobras. Também recuperou a via permanente do trecho, que faz parte da malha da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), com a substituição de 5 mil dormentes e outros serviços, investindo cerca de R$ 40 milhões – o valor não inclui as locomotivas.
Já os vagões que serão usados na nova rota fazem parte do acervo da Amigos do Trem e, até o início de abril, serão transportados pela VLI à cidade de Três Rios para a formação das composições. Segundo Cyntia, o modelo básico de composição previsto para o Trem Rio-Minas inclui 4 locomotivas e até quinze carros de passageiros, dependendo da demanda de cada operação.
A exemplo dos antigos trens de passageiros, o trem turístico terá vagão-restaurante, cozinha e local para eventos, tudo com acessibilidade. Inicialmente o trem terá capacidade para atender aproximadamente mil passageiros por viagem, com possibilidade de expansão conforme o crescimento do interesse turístico. “A previsão de demanda é otimista, considerando o potencial turístico da região e o interesse já demonstrado pelas comunidades locais e visitantes de outros estados”, diz a presidente da Oscip.
