Mudança de temperatura faz o metal de contrair, o que pode ser um problema
12/08/2024 – o Estado de S.Paulo
A CCR Mobilidade, empresa responsável pela ViaMobilidade, preparou-se para evitar que o tempo frio em SP cause danos à infraestrutura dos trens das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. As manutenções preventivas cobriram 100 km de trilhos e incluíram diversas ações para evitar que as variações climáticas provoquem a paralisação na circulação do modal.
O tempo frio em SP pode fazer com que as barras metálicas dos trilhos se contraiam. Assim, existe a possibilidade de surgirem fissuras ou rachaduras nos trilhos, o que impede a circulação dos trens em determinados trechos das vias.
“Com a chegada da onda de frio, intensificamos nossas ações preventivas para garantir que as operações mantenham a segurança e a eficiência esperadas pelos passageiros. A modernização dos trilhos e dos aparelhos de mudança de vias é parte fundamental do nosso compromisso em oferecer um transporte público confiável, independentemente das condições climáticas,” afirma Alan Santana, gerente executivo de manutenção da ViaMobilidade.
Quais ações a CCR tomou para prevenir os dano?
Em primeiro lugar, para garantir que os trens nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda circulem normalmente, a CCR precisou realizar reparos, substituindo mais de 30 km de trilhos e 15 mil dormentes por novos materiais.
Ao mesmo tempo, a companhia também modernizou 312 aparelhos de mudança de via e realizou o esmerilhamento de 100 km de trilhos. Nesse processo, a empresa utilizou esmeris ou rebolos abrasivos para desgastar e ajustar a superfície dos trilhos.
