Com parte do traçado passando sob o Rio Tietê, um novo eixo de mobilidade começa a redesenhar os deslocamentos em São Paulo. A capital paulista inaugurou, nesta quinta-feira (2), o primeiro trecho da Linha 6-Laranja, que, quando completa, ligará Brasilândia, na zona norte, a São Joaquim, no centro da cidade. A ANPTrilhos participou da cerimônia de entrega da nova linha, que deve transportar cerca de 633 mil passageiros por dia.
Considerada uma das maiores obras de infraestrutura em andamento na América Latina, a Linha 6-Laranja reduzira o percurso de cerca de uma hora e meia para apenas 23 minutos um trajeto hoje realizado de ônibus.
O traçado também passa por baixo do túnel da Linha 4-Amarela. Nesta primeira etapa, entram em operação as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. Para a diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, a entrega representa mais um passo importante para a expansão da infraestrutura metroferroviária brasileira.
“Cada nova linha sobre trilhos representa mais tempo para as pessoas, mais oportunidades e cidades mais conectadas. A inauguração da Linha 6-Laranja simboliza esse avanço. Hoje começa uma nova etapa, com a operação assistida deste primeiro trecho, e aguardamos com grande expectativa a entrega da linha completa, conectando Brasilândia ao centro da capital.”
Outro destaque da nova linha é a Estação Água Branca, que passa a ser a mais profunda do metrô paulistano, com quase 50 metros de profundidade. A estação também fará integração com a Linha 7-Rubi e, futuramente, com o Trem Intercidades que ligará São Paulo a Campinas.
O empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade. As obras estão em execução pela ACCIONA, atualmente com geração de mais de 11 mil empregos. Depois de finalizada, a linha será operada pela Concessionária por 19 anos. A Linha Uni possui as Certificações ISOs 9001, 14001, 37001 e 45001.
