Nova frota do monotrilho contará com 14 composições de última geração para operação prevista em 2026
10/02/2026 – Metrô de São Paulo
Na madrugada desta terça-feira (10), o décimo trem da Linha 17-Ouro do Metrô chegou ao Pátio Água Espraiada, na Zona Sul da capital, após transporte realizado por carretas vindas do Porto de Santos. A operação logística, executada no período noturno para reduzir interferências no trânsito.
Fabricada pela BYD Skyrail na China, a composição desembarcou no Porto de Santos em 29/01/2026. Assim como os demais trens já recebidos, o novo equipamento possui capacidade para 616 passageiros, distribuídos em cinco carros com passagem livre entre eles.
Os trens contam com ar-condicionado, iluminação em LED, câmeras de vigilância, sistema de combate a incêndio, comunicação audiovisual com mapa dinâmico e intercomunicador direto com o Centro de Controle Operacional (CCO). Entre os diferenciais tecnológicos, destacam-se as baterias de tração, que permitem a movimentação do trem por até 8 km mesmo em caso de falta de energia.
Ligação com o aeroporto
Prevista para iniciar a operação em março de 2026, a Linha 17-Ouro é o segundo monotrilho de São Paulo e vai conectar o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, com integração também à Linha 5-Lilás na estação Campo Belo. O novo ramal contará com 6,7 km de extensão operacional, além de capacidade para transportar 90 mil passageiros todos os dias. Ao todo, serão 8 novas estações: Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo, Vereador José Diniz, Brooklin Paulista, Aeroporto de Congonhas e Washington Luís.
