03/03/2026 – Metrô BH
Reduzir emissões, gerar energia limpa e aumentar a eficiência operacional. Esse é o caminho que começa a se consolidar no Metrô BH, que finalizou a instalação de 1.966 painéis solares – totalizando cerca de 2 mil módulos – no Pátio de Manutenção São Gabriel.
A iniciativa marca uma etapa decisiva na implantação da usina solar fotovoltaica do sistema, que deverá contar com aproximadamente 7 mil painéis até o fim de 2026. Com a conclusão do projeto, a geração estimada será de 5.220 MWh por ano – volume suficiente para abastecer toda a demanda elétrica das 20 estações da Linha 1, equivalente ao consumo médio de cerca de 2.800 residências brasileiras.
Além dos módulos instalados na cobertura de um dos blocos do pátio, a próxima fase prevê a implantação de mais 4 mil placas em solo, consolidando o espaço como o principal polo de geração de energia renovável do sistema metroviário da capital mineira. O investimento é integralmente realizado com recursos próprios da concessionária.
Impacto ambiental e eficiência energética
A usina permitirá evitar a emissão de aproximadamente 469 toneladas de CO₂ por ano – impacto ambiental equivalente à absorção anual de cerca de 47 mil árvores adultas. O superintendente de Implantação de Sistemas do Metrô BH, Walter Neto, destaca o avanço estratégico do projeto: “Estamos avançando de forma concreta rumo a uma operação mais sustentável. A geração própria de energia limpa reduz nossa pegada de carbono e fortalece a eficiência do sistema como um todo.”
Segundo o engenheiro de Implantação do Metrô BH, Quiñónez Souza, a execução também prioriza responsabilidade ambiental: “Os painéis estão sendo instalados em telhados e áreas já urbanizadas, sem supressão de vegetação. É um projeto pensado para gerar impacto positivo desde a implantação até a operação, com vida útil estimada de 25 anos, podendo superar 30 anos com manutenção adequada, garantindo desempenho e sustentabilidade no longo prazo.”
Compromisso institucional
A iniciativa integra o Programa 1% do Grupo Comporte, que destina ao menos 1% dos esforços operacionais e investimentos da companhia a ações de sustentabilidade. O projeto também está alinhado à Organização das Nações Unidas, especialmente aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 7 – Energia Limpa e Acessível – e 13 – Ação Contra a Mudança Global do Clima. A meta é que, até 2030, 95% da energia consumida pelo sistema seja proveniente de fontes renováveis.
Para o gerente de Implantação de Sistemas do Metrô BH, Tiago Garcia: “Investir em energia limpa não é apenas uma escolha inteligente, é essencial para garantir um futuro sustentável para as próximas gerações. O transporte sobre trilhos já é uma alternativa ambientalmente mais eficiente. Ao investir em geração solar própria, ampliamos esse impacto e reforçamos nosso compromisso com a transição energética.”
Expansão e futuro
Além da Linha 1, a concessionária estuda a expansão do sistema fotovoltaico para a Linha 2, reforçando o protagonismo da mobilidade sobre trilhos na transição energética do país.
O Metrô BH se destaca como um dos principais protagonistas no uso de energias renováveis entre os sistemas metroviários do Brasil, caminhando na direção de projetos semelhantes já implementados em transporte público na América Latina. Com uma usina solar de grande porte e impacto significativo na geração de energia limpa, se consolida como um exemplo de inovação sustentável e referência em sustentabilidade no setor de transporte público.
O que é “pegada de carbono”?
Carbon footprint é o cálculo de emissões de gases de efeito estufa originadas da atividade humana, seja por um indivíduo, organização ou país. Cada vez que viajamos de carro, carregamos o celular ou ligamos a máquina de lavar roupa, além de inúmeras rotinas diárias, deixamos um rastro de gases que se acumula na atmosfera aquecendo o planeta.
