03/11/2026 – Revista Ferroviária
O avanço da expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo ganhou um novo incentivo. O Ministério das Cidades publicou nesta terça-feira (3) a Portaria nº 1.452, que enquadra o projeto no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI), abrindo caminho para benefícios fiscais vinculados à execução das obras.
Na prática, o enquadramento permite a suspensão de tributos como PIS e COFINS sobre a aquisição de materiais e a contratação de serviços destinados ao empreendimento, conforme as regras do regime. A medida pode contribuir para reduzir os custos associados à implantação do projeto.
De acordo com a portaria, o benefício contempla o trecho de 8,4 quilômetros entre Vila Prudente e Penha, na capital paulista, que prevê a construção de oito estações: Orfanato, Santa Clara, Anália Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha. O enquadramento também abrange 22 trens.
As novas composições fazem parte de um lote de 44 unidades, cada uma com seis carros, encomendadas pelo Metrô de São Paulo à fabricante chinesa CRRC, vencedora do contrato para fornecimento da frota. O documento, no entanto, não detalha o valor total dos incentivos fiscais relacionados ao projeto.
Além de ampliar a infraestrutura metroviária da capital, a expansão tem potencial para transformar os deslocamentos na zona leste. Segundo a portaria, a conclusão do empreendimento poderá acrescentar 320 mil novos passageiros ao sistema, ampliando as possibilidades de mobilidade e conexão entre diferentes regiões da cidade.
Entrega em duas etapas
Conforme o cronograma atual do Governo de São Paulo, a expansão será entregue em duas fases. A primeira, prevista para 2027, contempla quatro estações, de Orfanato a Vila Formosa. Já a segunda etapa, programada para 2028, prevê a conclusão das quatro estações restantes, levando a Linha 2-Verde até a Penha.
Com a chegada ao novo terminal, a linha deverá ampliar as opções de integração com a Linha 11-Coral, que conecta a capital a Mogi das Cruzes, e com a Linha 3-Vermelha, um dos principais eixos de transporte de passageiros do Metrô paulistano.
