23/04/2026 – BNamericas
O Brasil deve incorporar um novo projeto relevante de construção de linha de metrô, em meio ao avanço dos planos para uma linha metroviária de quase 30km no estado de São Paulo.
O Metrô de São Paulo solicitou à Cetesb, órgão ambiental do estado, a licença ambiental prévia para a construção da linha 22-Marrom. A informação foi publicada pela Cetesb no diário oficial do estado e pode ser vista nesse link.
A linha ligará as cidades de Cotia e São Paulo, capital do estado de mesmo nome, e terá cerca de 30 quilômetros de extensão, com previsão de construção de 19 estações.
Segundo previsões do Metrô de São Paulo, as licenças ambientais do projeto serão obtidas em um prazo aproximado de um ano. Serão necessários mais dois anos para a elaboração do projeto e, por fim, oito anos para a construção e conclusão da obra, que ficará pronta em 2036.
O metrô ainda não divulgou uma estimativa de investimentos.
O Brasil conta com uma extensão total de 310,8 quilômetros de redes de metrô, sendo que São Paulo é o estado com a maior rede, totalizando 89,7km.
O projeto da linha marrom deve consolidar São Paulo na liderança em volume de projetos, adicionando quase 10% à malha nacional. A expansão da malha metroviária é vista por especialistas como fator crucial para ampliar o volume de passageiros.
“Nos ainda não recuperamos o volume de passageiros usando a rede de metrôs antes da pandemia da COVID-19, porque muitos hábitos mudaram, com várias pessoas ainda fazendo home office em parte da semana e também optando por compras online, assim como cresceu também o uso do transporte individual, como o uso de carros e motos,” disse Ana Patrizia Lira, diretora-presidente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), à BNamericas.
“A forma de conseguirmos reverter esse cenário, voltando a ter mais gente usando o transporte público, passa pela expansão da rede, com o metrô chegando a mais regiões,” ressaltou.
