O governador de São Paulo João Doria assina nesta quinta-feira, 24 de setembro de 2020, ordem de serviço para o início das obras do segundo trecho do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) na Baixada Santista.
Como mostrou o Diário do Transporte, a Cestesb – Companhia Ambiental do Estado de São Paulo publicou oficialmente na sexta-feira, 18 de setembro, a concessão da licença ambiental para as obras da segunda fase do VLT.
O segundo trecho do VLT vai da avenida Conselheiro Nébias ao bairro do Valongo, em Santos, no litoral Sul paulista, com oito quilômetros e 14 estações acessíveis, passando pelas ruas Campos Mello, Doutor Cochrane, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo, São Bento, Amador Bueno, Constituição, Luiz de Camões e a Avenida Conselheiro Nébias.
A expectativa é de uma demanda diária de 35 mil passageiros em dias normais da semana sem os efeitos da pandemia da Covid-19.
Para o novo trecho, serão colocadas mais sete composições em operação.
Como mostrou o Diário do Transporte, em 06 de julho de 2020, governador de São Paulo, João Doria, assinou contrato de R$ 217,7 milhões com a construtora Queiroz Galvão para o início das obras.
O sistema é operado pela BR Mobilidade, do Grupo Comporte, de Constantino Oliveira, que opera os ônibus da Viação Piracicabana em Santos, e gerenciado pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos.
Com a conclusão, o VLT da Baixada terá, segundo o Governo do Estado, 27 quilômetros de extensão, considerando o trecho de 11,5 quilômetros já em operação entre São Vicente (Barreiros) e o Porto de Santos, além das ligações entre Conselheiro Nébias e Valongo e Barreiros a Samaritá, em São Vicente, que está em projeto. O sistema tem previsão de operar com 33 VLTs transportando 95 mil passageiros por dia.
OBRAS VIÁRIAS:
Também nesta quinta-feira, Doria entrega obras no trecho entre os Km 59 e Km 65 da Rodovia Anchieta (SP 150).
Segundo nota do governo do Estado, as intervenções custaram R$ 270 milhões.
“Foram concluídos o Viaduto Piratiniga, além de vias marginais e de acesso a bairros. As obras, realizadas pela concessionária Ecovias em parceria com a ARTESP, fazem parte do projeto da Nova Entrada de Santos e receberam investimentos totais de R$ 270 milhões do Estado.” – diz o comunicado.
24/09/2020 – Diário do Transporte
